XBD-3264 30v ti bri ak tanperati ki wo BLDC motè pou sizo jaden 32mm
Entwodiksyon pwodwi
XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor a se yon motè ki lejè ak kontra enfòmèl ant ki ofri yon gwo pouvwa a rapò pwa. Konsepsyon san nwayo li diminye inèsi rotor la, sa ki fè li pi fasil akselere ak ralanti rapid. Karakteristik sa a, konbine avèk ti gwosè li yo, fè li yon chwa ideyal pou aplikasyon kote pwa ak espas yo se faktè kritik. Mank yon nwayo fè tou redwi risk pou yo saturation nwayo, sa ki ka mennen nan diminye pèfòmans motè ak yon lavi pi kout. Malgre pwa limyè li yo, XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor a bay pèfòmans serye ak efikas sou yon peryòd tan ki pwolonje.
Aplikasyon
Sinbad coreless motè gen yon pakèt aplikasyon tankou robo, dron, ekipman medikal, otomobil, enfòmasyon ak kominikasyon, zouti pouvwa, ekipman bote, enstriman presizyon ak endistri militè.
Avantaj
1. Pwa limyè: XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor a gen yon pwa trè lejè, fè li yon chwa ideyal pou aplikasyon pou kote pwa se yon enkyetid prensipal.
2. Segondè pouvwa a rapò pwa: Malgre pwa limyè li yo, XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor a gen yon gwo pouvwa a rapò pwa, ki vle di li ka delivre yon anpil nan pouvwa relatif nan gwosè li yo ak pwa.
3. Redwi inèsi: Mank yon nwayo fè nan motè a diminye inèsi rotor la, sa ki fè li pi fasil akselere ak ralanti rapid.
4. Gwosè kontra enfòmèl ant: XBD-3264 Coreless Brushless DC Motor la fèt yo dwe ti ak kontra enfòmèl ant, sa ki fè li fasil anfòm nan espas ki sere ak ti aparèy.
5. Long lavi: Konsepsyon san nwayo a tou redwi risk pou yo saturation nwayo ak pwolonje lavi motè a, malgre konstriksyon ki lejè li yo.
Paramèt
| Modèl motè 3264 | |||||
| Nan nominal | |||||
| nominal vòltaj | V | 12 | 24 | 30 | 36 |
| Vitès nominal | rpm | 6920 | 9006 | 16080 | 17200 |
| Kouran nominal | A | 4.9 | 10.5 | 9.4 | 7.9 |
| koupl nominal | mNm | 63.0 | 204.3 | 129.4 | 119.3 |
| Chaj gratis | |||||
| Vitès san chaj | rpm | 8650 | 11257 | 20100 | 21500 |
| Pa gen chaj aktyèl | mA | 110.0 | 456.0 | 303.0 | 354.0 |
| Nan maksimòm efikasite | |||||
| Maksimòm efikasite | % | 86.9 | 82.9 | 84.4 | 81.6 |
| Vitès | rpm | 8088 | 10356 | 18593 | 19565 |
| Kouran | A | 1.7 | 4.5 | 3.7 | 3.7 |
| Koupl | mNm | 20.5 | 81.7 | 48.5 | 53.7 |
| Nan maksimòm pwodiksyon pouvwa | |||||
| Max pwodiksyon pouvwa | W | 71.3 | 301.1 | 340.5 | 335.7 |
| Vitès | rpm | 4325 | 5628.5 | 10050 | 10750 |
| Kouran | A | 12.1 | 25.7 | 23.2 | 19.2 |
| Koupl | mNm | 157.5 | 510.8 | 323.5 | 298.2 |
| Nan nòmal | |||||
| Kale kouran | A | 24.0 | 51.0 | 46.0 | 38.0 |
| Kle koupl | mNm | 315.0 | 1021.7 | 647.0 | 596.3 |
| Konstan motè | |||||
| Rezistans tèminal | Ω | 0.50 | 0.47 | 0.65 | 0.95 |
| Inductance tèminal | mH | 0.19 | 0.14 | 0.21 | 0.27 |
| Konstan koupl | mNm/A | 13.19 | 20.20 | 14.16 | 15.84 |
| Vitès konstan | rpm/V | 720.8 | 469.0 | 670.0 | 597.2 |
| Vitès / koupl konstan | rpm/mNm | 27.5 | 11.0 | 31.1 | 36.1 |
| Konstan tan mekanik | ms | 9.2 | 2.6 | 10.4 | 12.1 |
| Inèsi rotor | g·cm² | 32.0 | 22.6 | 32.0 | 32.0 |
| Kantite pè poto 1 | |||||
| Kantite faz 3 | |||||
| Pwa motè a | g | 296 | |||
| Nivo bri tipik | dB | ≤45 | |||
Echantiyon yo
Estrikti
FAQ
A: Wi. Nou se yon manifakti ki espesyalize nan Coreless DC Motor depi 2011.
A: Nou gen ekip QC konfòme yo ak TQM, chak etap se an konfòmite ak estanda yo.
A: Nòmalman, MOQ = 100pcs. Men, ti pakèt 3-5 moso yo aksepte.
A: Egzanp ki disponib pou ou. tanpri kontakte nou pou plis detay. Yon fwa nou chaje w echantiyon frè, tanpri santi w fasil, li pral ranbousman lè ou mete lòd mas.
A: voye nou ankèt → resevwa sitasyon nou an → negosye detay → konfime echantiyon an → siyen kontra / depo → pwodiksyon an mas → kago pare → balans / livrezon → plis koperasyon.
A: Tan livrezon depann sou kantite ou bay lòd la. anjeneral li pran 15-25 jou travay.
A: Nou aksepte T/T davans. Epitou nou gen diferan kont labank pou resevwa lajan, tankou dola ameriken oswa RMB elatriye.
A: Nou aksepte peman pa T/T, PayPal, lòt fason peman yo ka aksepte tou, Tanpri kontakte nou anvan ou peye pa lòt fason peman yo. Epitou 30-50% depo ki disponib, lajan an balans yo ta dwe peye anvan anbake.
Nan mond rapid-ritm jodi a, prèske tout bagay soti nan anbake nan fabrikasyon depann anpil sou sistèm mekanik kondwi motè. Motè elektrik yo se tankou yon pati entegral nan lavi chak jou nou yo ke yo tèlman omniprésente ke nou souvan bliye pran bon prekosyon lè w ap itilize yo. Sepandan, lè nou inyore prekosyon itilizasyon motè ki pi fondamantal yo, toujou gen posiblite pou blesi, domaj pwopriyete oswa pi mal. Nan atik sa a, nou pral diskite sou kèk nan konsiderasyon itilizasyon motè ki pi enpòtan ke tout moun ta dwe swiv.
Premyèman, li enpòtan pou konnen ki kalite motè w ap itilize. Diferan kalite motè yo gen espesifikasyon inik ak enstriksyon manifakti a dwe swiv pou evite nenpòt aksidan. Motè elektrik ka kouri sou elektrisite, gazolin oswa dyezèl, yo chak ak kondisyon diferan ak danje ki asosye. Pou egzanp, motè elektrik mande pou atansyon espesyal pou fè pou evite chòk elektrik, pandan y ap motè entèn combustion prezante yon risk pou dife ak eksplozyon.
Youn nan prekosyon ki pi enpòtan pou itilizasyon motè a se asire w ke motè a byen sere an plas. Motè elektrik yo se aparèy mekanik pwisan ki vibre ak jenere gwo fòs lè yo nan operasyon. Enstalasyon move oswa ekipman ki lach ka lakòz motè a vibre san kontwòl, sa ki lakòz domaj pwopriyete, echèk ekipman, e menm blesi pèsonèl. Toujou asire w ke motè a byen fèm an plas epi tcheke pou nenpòt vis ki lach, boulon oswa ekipman anvan ou kòmanse motè a.
Yon lòt prekosyon enpòtan pou itilizasyon motè a se kenbe motè a ak anviwònman li yo pwòp epi san debri. Motè chofe, ak akimilasyon nan pousyè ak debri ka mennen nan surchof ak echèk motè. Epitou, kenbe zòn nan ozalantou motè a pwòp epi klè nan obstak yo ka anpeche kontak aksidan ak pati k ap deplase ki ka lakòz blesi grav. Toujou netwaye motè a ak zòn ki antoure regilyèman epi asire li byen vantile pou bon sikilasyon lè a.
Antretyen regilye se yon lòt konsiderasyon enpòtan pou itilizasyon motè ki pa ta dwe neglije. Motè elektrik yo se aparèy mekanik ki bezwen antretyen regilye pou kenbe yo an bon kondisyon. Si w pa kenbe yon motè ka lakòz li fonksyone byen oswa menm mennen nan yon sitiyasyon danjere. Travay antretyen regilye yo enkli netwayaj, lubrifyan ak enspekte pati entèn motè a. Toujou konsilte enstriksyon manifakti a pou plan antretyen ak pwosedi rekòmande.
Youn nan prekosyon itilizasyon motè ki pi enpòtan yo se asire ke motè a itilize sèlman pou objektif li. Motè yo fèt pou fè travay espesifik epi yo pa inivèsèl. Sèvi ak yon motè pou travay li pa te fèt pou yo ka lakòz echèk ekipman, domaj pwopriyete, oswa menm blesi pèsonèl. Toujou asire w ke w ap itilize motè ki kòrèk la pou travay la epi sèvi ak li byen dapre enstriksyon manifakti a.
Finalman, toujou mete bon ekipman pwoteksyon pèsonèl (PPE) lè w ap travay ak motè elektrik. Tou depan de kalite motè w ap itilize a, ekipman pwoteksyon pèsonèl yo ka gen ladan l linèt, bouchon zòrèy, gan ak yon respiratè. PPE bay yon kouch pwoteksyon siplemantè kont aksidan ki gen rapò ak aksidan tankou pwojeksyon oswa patikil vole, rale pousyè oswa lafimen, ak pwoblèm tande.
An konklizyon, swiv prekosyon itilizasyon motè yo esansyèl pou anpeche aksidan, blesi, ak domaj pwopriyete. Motè elektrik yo se aparèy mekanik pwisan ki bezwen swen pou kenbe yo opere san danje epi avèk efikasite. Toujou konsilte enstriksyon manifakti a pou itilizasyon apwopriye, antretyen ak prekosyon lè w ap itilize yon motè. Lè w suiv direktiv sa yo, ou ka asire motè ou a fonksyone san danje epi li bay pèfòmans serye pou ane k ap vini yo.
